20#无缝钢管成本趋弱，资金收紧，无缝钢管价格难有涨幅

   201年1—8月上旬，20#无缝钢管的价格全面下跌，主要结算价格为3462元，与去年同期相比每吨降低140元，大型钢管厂价格缩水达到了346万。钢铁行业深陷微利局面，难以自拔。去年一季度出现本世纪以来首次全行业亏损的消息，曾令市场为之震惊，但现在早已见怪不怪了。
 
　　虽然今年以来，汽车、建筑业等下游行业对钢铁的需求有所增长，影响和制约钢铁行业发展的基本面没有改变，其中对20#无缝钢管硬性比较大，供求关系的失衡短期难以改变，钢材价格还将持续低迷，其次，是钢铁生产的各种成本要素居高不下，特别是近期资金困难局面还可能加剧。
 
　　产能过剩制约钢价长期维持低位。多年来，我国20#无缝钢管产能的增速始终高于需求的增速。上半年全国粗钢产量为7.15亿吨，预计全年产量将为7.82亿吨，较去年公布的7.24亿吨增幅为8%左右，预计全年表观消费量为7.30亿吨。我国钢铁产能的利用率远远低于合理水平。虽然行业就治理产能已经达成共识，但利益盘踞，政策难以实施到位，往往都是“雷声大雨点小”，以致于行业走上了越治理越过剩的不归路。
 
　　供需失衡，钢价难涨，钢企利润超低。长期以来，高产量压制钢价走高。由于终端市场需求疲软，市价缺乏成交配合，只能掉头走弱。尤其到了年终的关键时刻，供需关系显得格外重要。近段时间，南方阴雨、北方降温，室外开工受限，钢市的下游需求出现萎缩，市场出货情况不理想。甚至在上周，钢材库存在将近一年的连续下降之后，出现了小幅反弹迹象。而年末，市场资金偏紧，为求出货，部分商家的报价难免出现松动。
 
　　成本趋弱，资金收紧，20#无缝钢管价格难有涨幅。据市场反映，内矿市场成交低迷，钢厂采购积极性明显减弱。进口矿仍在回落通道，普氏62%品位铁矿石指数为每吨132.75美元，一周下跌3美元。同时，国内钢厂减产增多，对进口矿的需求减弱，而12月份的新货也即将到港，因此钢厂继续采购的意愿不强。进口矿价还将小幅走低。成本支撑越发弱化。
 
　　时至今日，由于资金压力的加大，近期钢厂订单不足、商家低价抛货的情况也时有发生。加上春节资金需求及互联网金融等因素的影响，预计本月底之前资金面情况仍会进一步紧张。综上所述，市场利空主导，年底钢市维持弱势震荡的可能性较大。